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inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

  • Dual ceramic ball bearing system provides optimal turbo response &
    better durability by reducing the shaft-motion
  • 10 Blade G-Aero billet compressor wheel with extended tapered tip technology
  • 9 Blade G-Aero Inconel 713c turbine wheel
  • Anti-Surge ported-shroud compressor inlet, cover integrated with the speed sensor port
  • 8 Options in Turbine Housing
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Beschreibung

  • Compressor Wheel: 79*98mm
  • Turbine Wheel: 82*75mm
  • Compressor Inlet: 5″ Hose
  • Compressor Outlet: 3″ V-Band
  • Turbine Inlet: 3″ V-Band
  • Turbine Outlet: 3.5″ V-Band
  • Water Ports: -6AN
  • Oil Feed: Flange Required(Recommended size: -4AN Std T4 Flange Non-Restricted)
  • Oil Drain: -12AN(O-Ring sealed Flange Kit Incl‘)

Turbine housing option:

  1. Vband inlet (fit 3?? OD tubing) and Vband outlet (fit 3.5?? OD tubing), 1.01 A/R
  2. Vband inlet (fit 3?? OD tubing) and Vband outlet (fit 3.5?? OD tubing), 1.15 A/R

 

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Zusätzliche Informationen

Rotation

Reverse Rotation
Compressor Housing Options

Standard, T51R Mod, W/O Compressor Housing
Turbine Housing Options

1.01 A/R DUAL V-BAND, 1.01 A/R DUAL V-BAND+An Adapter Vband to T4, 1.15 A/R DUAL V-BAND, W/O Turbine Housing

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