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  • Dual ceramic ball bearing system provides optimal turbo response &
    better durability by reducing the shaft-motion
  • 9 Blade G-Aero billet compressor wheel with extended tapered tip technology
  • 9 Blade G-Aero Inconel 713c turbine wheel
  • Anti-Surge ported-shroud compressor inlet, cover integrated with the speed sensor port
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Beschreibung

  • Compressor Wheel: 62*76mm
  • Turbine Wheel: 68*62mm
  • Compressor Inlet: 4“ Hose
  • Compressor Outlet: 2“ Hose
  • Turbine Inlet: T3/T4/V-Band
  • Turbine Outlet: 3“ V-Band
  • Water Ports: 2-M14 x 1.5
  • Oil Feed: 7/16-24 UNF with a -4AN Restrictor Pre-installed
  • Oil Drain: Std T3
  • 7 options of turbine housing: T3 0.83A/R; T4 0.82A/R; Dual vband 0.83A/R; Dual vband 1.01A/R; T4 divided 0.85A/R; T3 1.01A/R (Dual vband 1.01A/R+ an adapter vband to T3); T4 1.01A/R (Dual vband 1.01A/R+ an adapter vband to T4)

Zusätzliche Informationen

Compressor Housing Options

Standard, T51R Mod, W/O Compressor Housing
Turbine Housing Options

W/O Turbine Housing, T3 Inlet, Vband Outlet, 0.83A/R, T4 Inlet, Vband Outlet 0.82A/R, T4 Divided 0.85A/R, Dual Vband 0.83A/R, Dual Vband 1.01A/R, T3 1.01A/R(Dual vband 1.01A/R + An adapter Vband to T3), T4 1.01A/R(Dual vband 1.01A/R + An adapter Vband to T4), Stainless Steel .82A/R DUAL V-BAND W/O IWG, Stainless Steel .82A/R T3 W/O IWG(+Vband to T3 Adapter), Stainless Steel .82A/R T4 W/O IWG(+Vband to T4 Adapter)

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