PMC Motorsport RS-Serie Uniballgelenk Kugelkopf Gelenkauge Spurstangenkopf – Rechtes Au�engewinde (M�nnlich) – M10x1.25
Ein Spurstangenkopf ist ein spezielles mechanisches Bauteil, das die �bertragung von Kr�ften in verschiedene Richtungen erm�glicht und gleichzeitig eine gewisse Rotations- und Winkelauslenkung zul�sst. Es ist ein Schl�sselbauteil in Systemen, die eine pr�zise und gleichm��ige Last�bertragung erfordern, wie z.B. Lenk-, Aufh�ngungs- und Gelenksysteme. Spurstangenk�pfe bestehen in der Regel aus zwei Hauptkomponenten: dem Geh�use (H�lse) und einem Kugelgelenk, das eine freie Bewegung in mehreren Ebenen erm�glicht.
Wartungsfreies Uniball / Korrosionsgesch�tzt / Keine Gummimanschetten erforderlich
Schmiermittelfreier Betrieb: Reduziert den Wartungsaufwand und die damit verbundenen Kosten.
Hohe Tragf�higkeit: Ideal f�r die �bertragung gro�er gerichteter Lasten.
Korrosionsbest�ndigkeit: Geeignet f�r den Einsatz unter extremen Wetterbedingungen.
Lange Lebensdauer: Haltbarkeit auch unter schwierigen Betriebsbedingungen.

PTFE
Polytetrafluorethylen (PTFE) ist ein Polymer aus Kohlenstoff- und Fluoratomen. Aufgrund seiner einzigartigen chemischen Struktur besitzt PTFE au�ergew�hnliche physikalische und chemische Eigenschaften.
Geringe Reibung: PTFE hat einen der niedrigsten Reibungskoeffizienten aller festen Materialien, was es ideal f�r Anwendungen macht, bei denen ein reibungsloser Betrieb ohne Schmierung erforderlich ist.
Hohe Temperaturbest�ndigkeit: PTFE kann in einem breiten Temperaturbereich von -50�C bis +150�C eingesetzt werden.
Chemikalienbest�ndigkeit: PTFE ist gegen fast alle Chemikalien best�ndig und daher ideal f�r den Einsatz in aggressiven Umgebungen.
Elektrische Isolierung: PTFE ist ein ausgezeichneter elektrischer Isolator und eignet sich f�r Anwendungen, die Schutz vor �berspannungen erfordern.
Anwendungen
PTFE-Gewebe-Lager finden in verschiedenen Industrien breite Anwendung:
Hydraulik und Pneumatik: Anschl�sse f�r hydraulische und pneumatische Zylinder.
Automobilindustrie: Aufh�ngungssysteme, Lenksysteme.
Landmaschinen: Gelenke in Landmaschinen.
Bauger�te: Gelenke in Baumaschinen.
Geh�use: Stahl f�r w�rmebehandeltes Material 25CrMo4 – 4130 – 1.7218, geschmiedet, verzinkte Beschichtung (Hartverchromt)
Lagermantel: Spritzguss, Nylon mit PTFE
Kugel: W�lzlagerstahl 52100, 100Cr6, 1.3505, SUJ2, EN31, geh�rtet, verzinkte Beschichtung (Hartverchromt)