Sachs Performance 88 308 200 1243 / 883082001243 Kupplung


Innovative Rennsporttechnik.
- H�heres �bertragbares Drehmoment
- H�here Anpresskraft
- Geringerer Abhub
- Einfacher Austausch der Seriendruckplatte

Technische Details.
SACHS Performance Kupplung-Druckplatten zeichnen sich gegen�ber einer Seriendruckplatte unter anderem durch ein h�heres �bertragbares Drehmoment und h�here Unempfindlichkeit gegen Schubbelastung aus. Je nach Anforderung werden sie mit unterschiedlichen Kupplungscheiben eingesetzt.
Durch den k�rzeren Ausr�ckweg der ist schnelleres, sportliches Schalten m�glich. Das macht die Performance Kupplung f�r einen Einsatz im Tuning f�r die Stra�e, f�r Langstreckenrennen und Bergrennen (z.B. Gruppe N) und f�r Fahrzeuge, die oft mit maximaler Zuladung bewegt werden, besonders geeignet.
Qualit�t made in Germany.
Das Know-how, Qualit�tsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport flie�en in die Produkte f�r den Stra�eneinsatz mit ein.
ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.

Einsatzgebiete:
- Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten
- Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung
- Anh�ngerbetrieb
- 1/4Meilen-Rennen
- Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross)
- Rallye (bspw. Gruppe N)
- Bergrennen, Slalom, Drift
SACHS Performance Kupplung im BMW-Motorsport
ZF SACHS ist langj�hriger Partner von BMW Motorsport. In Rennserien wie der DTM oder im Langstreckensport beim 24h-Rennen am N�rburgring setzt BMW auf Kupplungen von SACHS.

DTM
Seit der Saison 2012 vertrauen die drei Premiummarken Audi, BMW und Mercedes-Benz in allen DTM-Fahrzeugen exklusiv auf Kupplungssysteme von ZF SACHS.
Die BMW Rennsportkupplung „SACHS Formula Carbon Clutch 4/140Y“ verf�gt �ber vier Carbon-Kupplungsscheiben. Die Kupplung �bertr�gt bei den BMW-Motorsportfahrzeugen ein Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern und ist auf lange Haltbarkeit ausgelegt.
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24 Stunden N�rburgring
Sieben der ersten zehn Teams vertrauten zuletzt beim gr��ten Langstrecken-Rennen in Deutschland auf Kupplungen von ZF SACHS – darunter auch die ersten vier der Gesamtwertung der 24 Stunden auf dem N�rburgring.
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Auf Platz drei kam Porsche ins Ziel, deren 911 mit Kupplungen und Stossd�mpfern von SACHS ausger�stet ist. Auch die BMW-Teams auf den Pl�tzen vier und sechs, der siebtplatzierte Audi und Nissan auf Rang neun setzen bei der Kraft�bertragung auf Kupplungen von ZF SACHS.�